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不可忽视的汽车4S店废气处理

更新时间:2017-01-03      点击次数:9126

关于汽车废气的处理讨论由来已久,国家出台的政策,比如限号,鼓励公交出行,摇号限制……无一不是想减少污染。作为空气污染的主要来源之一,机动车尾气中含有大量的有害物质。是导致很多大气污染的主要源头之一。

除了在汽车行进过程的污染,人们对汽车涂装车间的污染的关注就比较少了。

产污环节比如说:

汽车喷漆普遍采用溶剂性涂料,喷涂中产生大量VOCs和漆雾。以轿车为例,每辆轿车消耗35-40kg涂料,有机溶剂含量达60-80%,主要成分为芳香烃、醇醚类和酯类。

汽车漆前处理、电泳和喷漆。涂漆工序包括喷漆、流平和烘干,在这些工序中会产生有机废气(VOCs)及过喷漆雾。

对此,华世洁汽车喷漆房废气处理,汽车4S店废气处理针对此有自己的*工艺:

 

华世洁汽车4S店废气处理有哪些特点呢

1、配备喷漆房的目的是为汽车涂装施工提供安全、干净、照明良好的喷漆环境,使喷涂施工不受尘埃干扰,喷漆质量得到保证,并把挥发性漆雾控制在有限空间内,使环境污染zui低化中宝喷漆房/

2、一般轿车喷漆室,因其除漆雾和除粉尘系统过于简陋,不能有效的去处作业中产生的漆雾和粉尘。所以在设计中,前置喷淋塔以延长活性炭的使用寿命。

目前,在欧美发达国家80%的喷漆室均采用干式漆雾净化,一个重要原因在于环境保护的综合考虑。此外,干式漆雾净化在确保喷漆性能、净化效率、减少二次污染、降低运行成本等也显示了巨大的优越性。
3、喷漆废气产生于喷漆设备在对车辆喷漆运行时所产生的有害气体。为了便于处理废气,故采用管道把每个排放点的废气收集起来。再由引风机引入吸附装置中进行处理,zui后达标排放。

 

选择我们的理由:

我国于1997年发布了《GB 16297—1996 大气污染物综合排放标准》,对汽车车身喷漆产生的甲苯、二甲苯和非甲烷总烃及过喷漆雾等的排放限值进行了规范。为应对标准中的排放速率要求,多数汽车厂采取高空排放的办法。实质上废气未经处理稀释排放,对大气造成的危害非常严重。

技术突破:青岛华世洁环保经过多年的研究与开发,掌握了分子筛转轮的核心技术,开发了*台分子筛转轮,通过广泛验证,性能处于水平。

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