不可忽视的汽车4S店废气处理

关于汽车废气的处理讨论由来已久，国家出台的政策，比如限号，鼓励公交出行，摇号限制……无一不是想减少污染。作为空气污染的主要来源之一，机动车尾气中含有大量的有害物质。是导致很多大气污染的主要源头之一。

除了在汽车行进过程的污染，人们对汽车涂装车间的污染的关注就比较少了。

产污环节比如说：

汽车喷漆普遍采用溶剂性涂料，喷涂中产生大量VOCs和漆雾。以轿车为例，每辆轿车消耗35-40kg涂料，有机溶剂含量达60-80%，主要成分为芳香烃、醇醚类和酯类。

汽车漆前处理、电泳和喷漆。涂漆工序包括喷漆、流平和烘干，在这些工序中会产生有机废气（VOCs）及过喷漆雾。

对此，华世洁汽车喷漆房废气处理，汽车4S店废气处理针对此有自己的*工艺：

华世洁汽车4S店废气处理有哪些特点呢

1、配备喷漆房的目的是为汽车涂装施工提供安全、干净、照明良好的喷漆环境，使喷涂施工不受尘埃干扰，喷漆质量得到保证，并把挥发性漆雾控制在有限空间内，使环境污染zui低化中宝喷漆房/

2、一般轿车喷漆室，因其除漆雾和除粉尘系统过于简陋，不能有效的去处作业中产生的漆雾和粉尘。所以在设计中，前置喷淋塔以延长活性炭的使用寿命。

目前，在欧美发达国家80％的喷漆室均采用干式漆雾净化，一个重要原因在于环境保护的综合考虑。此外，干式漆雾净化在确保喷漆性能、净化效率、减少二次污染、降低运行成本等也显示了巨大的*性。
3、喷漆废气产生于喷漆设备在对车辆喷漆运行时所产生的有害气体。为了便于处理废气，故采用管道把每个排放点的废气收集起来。再由引风机引入吸附装置中进行处理，zui后达标排放。

选择我们的理由：

我国于1997年发布了《GB 16297—1996 大气污染物综合排放标准》，对汽车车身喷漆产生的甲苯、二甲苯和非甲烷总烃及过喷漆雾等的排放限值进行了规范。为应对标准中的排放速率要求，多数汽车厂采取高空排放的办法。实质上废气未经处理稀释排放，对大气造成的危害非常严重。

技术突破：青岛华世洁环保经过多年的研究与开发，掌握了分子筛转轮的核心技术，开发了*台分子筛转轮，通过广泛验证，性能处于水平。