汽车铸造生产过程中有机废气治理方案简述

    某汽车配件铸造件生产过程中的烘干步骤会产生一定量复杂组分有机废气，其主要来源为酚醛树脂、聚异氰酸酯、三乙胺加热过程产生的有机废气，其特点是有机废气浓度低，含有一定量无机废气组分，经过分析华世洁环保采用了以下方案对此废气进行治理：

工艺：
    吸附浓缩催化燃烧是将活性炭吸附回收和催化燃烧有机地结合起来的一种方法，取其优点，弃其不足。该方法就是将大风量、低浓度的有机废气经吸附净化并脱附后转换成小风量、高浓度的有机废气，对期进行催化燃烧治理，并有效的利用有机物燃烧释放的热量。

    大风量、低浓度有机废气通入活性炭吸附床，与蜂窝状活性炭充分接触，利用活性炭对有机物质的强吸附性将气体净化，处理后的气体可达标排放。

    吸附床经过一段时间的运行后会达到吸附饱和，此时开启脱附再生系统，对吸附饱和的活性炭利用60～120℃的热气进行脱附再生；脱附出来的高浓度气体，通过催化燃烧装置，在280℃以上时燃烧生成二氧化碳、水等无害气体。

    高浓度有机废气在催化燃烧装置内燃烧会释放热量，使燃烧室温度升温至280～500℃之间。这部分高温烟气用于预热进入催化床的高浓度废气，使之达到催化燃烧温度，大大降低了运行成本。余热利用后的高温烟气引一部分与空气混合配制60～110℃左右的热风，用作蜂窝活性炭的脱附再生。为了保证净化效率，设置喷淋塔进行喷淋吸收，达到废气排放标准。